2018 ጂፕ Wrangler በሎስ አንጀለስ የሞተር ትርኢት

አዲሱ የ 2018 ጂፕ Wrangler በሎስ አንጀለስ ሞተር ሾው ላይ የመጀመሪያውን ይጀምራል. የአዲሱ ጂፕ SUV ዋና ልብ ወለዶች እንደመሆናቸው መጠን ክብደት እንደቀነሰ እና አዲስ የሞተር አማራጮችን እንደሚያቀርብ አጽንዖት ይሰጣሉ። የጂፕ Wrangler በትክክል እያንዳንዱን ትንሽ የሚቀይር ሞዴል አይደለም. እንዲያውም የ Fiat Chry-sler አውቶሞቢሎች የዲዛይን ኃላፊ የሆኑት ራልፍ ጊልስ ስለ ጉዳዩ እንዲህ ሲሉ ቀልደዋል፡- “Wranglerን እንደገና መቅረጽ እንደ ሃሌይ ኮሜት ነው፡ በየአመቱ አንድ ጊዜ ብቻ።

ስለዚህ, በሎስ አንጀለስ ውስጥ የአዲሱ ጂፕ ሬንግለር አቀራረብ በጣም ጥሩ ክስተት ይሆናል. እና የምርት ስም መሐንዲሶች ያውቁታል፣ ስለዚህ፣ በመጠባበቅ ላይ፣ የበለጠ ኃይል፣ የበለጠ አፈጻጸም እና ከመንገድ ውጪ ችሎታዎች ቃል ገብተዋል። በዚህ ጉዳይ ላይ አነስተኛ የሆነው ብቸኛው ነገር ክብደቱ ነው.

እና ጂፕ ውራንግለር ከቀድሞው ጋር በድምሩ 90 ኪ.ግ 'ጠፍቷል' ማለት ነው። የዚህ አኃዝ ግማሽ ያህሉ በዲዛይኑ ላይ ከተደረጉ ማሻሻያዎች የተገኙ ናቸው, ይህም ከበፊቱ የበለጠ ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ብረት ይጠቀማል. ለዚህም ምስጋና ይግባውና አዲሱ 2018 ጂፕ ሬንግለር እንዲሁ ጠንካራ መኪና ነው። የክብደቱ ግማሹ የጠፋው አልሙኒየም በብዙ ፓነሎች ውስጥ እንደ ቁሳቁስ በመጠቀሙ ነው-በሮች ፣ ጣሪያው ፣ የንፋስ መከላከያ ፍሬም ...
 
መዋቅራዊ ለውጦቹ የ2018 Wrangler ጥብቅ የአሜሪካ የደህንነት ፈተናዎችን በተሳካ ሁኔታ እንዲያልፉ የታሰቡ ናቸው። የአሁኑ ባለ ሁለት በር Wrangler በማንኛውም ፈተና የተሻለ ውጤት አላመጣም (በሌላ በኩል አራቱ በሮች አደረጉ)።

ንድፉን በተመለከተ አዲሱ Wrangler 2018 የበፊቱን መስመሮች ይከተላል, ምንም እንኳን ብዙ ለውጦችን ያካትታል; በፊት ግሪል ላይ፣ መብራቶቹ፣ የፊት መከላከያው፣ የቀን ብርሃን መብራቶች ... ማሻሻልን ይመርጣሉ። 2018 ጂፕ Wrangler jl መሪ የፊት መብራቶች ኤግዚቢሽኑን ሲጎበኙ. አዲሱ የንፋስ መከላከያ 1.5 ኢንች የሚበልጥ በመሆኑ አሁን የሚያቀርበው የተሻሻለ ታይነት አንዱ አዲስ ነገር ነው። የኋላ መስኮቱም ትልቅ ነው።

አዲሱ ጂፕ ውራንግለር በሦስት የተለያዩ ዓይነቶች ይቀርባል፡ አንድ፣ ከደረቅ ጫፍ ጋር (የእሱ ፓነሎች ቀላል እና ለማስወገድ ቀላል ናቸው።) ሌላ፣ ከታደሰ ዲዛይን ጋር የሚለወጥ። እና በመጨረሻም, ለስላሳ የላይኛው ስሪት.

በመከለያው ስር አዲሱ ጂፕ ውራንግለር ባለ 3.6-ሊትር V6 ሞተርን ይደብቃል ፣ከመነሻ ማቆሚያ ስርዓት ጋር እና ከስድስት-ፍጥነት ማንዋል ማርሽ ቦክስ ወይም ስምንት-ፍጥነት አውቶማቲክ። እንደ ጂፕ, የ 285 hp ኃይል ያቀርባል. ደንበኛው 2.0 hp የማመንጨት አቅም ያለው ባለ 268 ሊትር ቱርቦቻርድ ሜካኒክ መምረጥ ይችላል። ይሄ ከአውቶማቲክ ማርሽ ሳጥን ጋር ብቻ ነው መሄድ የሚችለው። ከ 48 ዋት ጄኔሬተር ጋር ሊያያዝ ስለሚችል 'መካከለኛ' ድብልቅ አማራጭ ነው, እሱም በመጀመሪያ, በኤሌክትሪክ ሁነታ መንዳት አይፈቅድም, ነገር ግን የ'sart-stop' ተግባርን ለማሻሻል ነው. ለወደፊቱ, የ 2018 ጂፕ ራውንግለር ባለ 3.0-ሊትር ተርቦ የተሞላ ሞተር መጫን ይችላል.