የመሪ መብራቶችን ያካተቱ ሞተር ሳይክሎች በገበያ ላይ እየታዩ ነው። በአከፋፋዮች ውስጥ እነዚህን የሊድ መብራቶች በመጠቀም ማሽከርከር ይችላሉ እያሉ ነው።
የሃርሊ ዴቪድሰን ሞተርሳይክሎች በገበያ ላይ እየታዩ ሲሆን ይህም መብራቶችን እንዲቀላቀሉ አድርጓል። በአከፋፋዮች ውስጥ እነዚህን የሊድ መብራቶች በመጠቀም ህጎቹን በመጠቀም ቀኑን ሙሉ ማሽከርከር ይችላሉ እያሉ ነው። ሆኖም ህጎቹ ሃርሊ ዴቪድሰን ሞተር ሳይክሎች የተቀነሱትን የጨረር መብራቶች ቀኑን ሙሉ እንዲይዙ ይጠይቃሉ። የሲቪል ጥበቃ አሽከርካሪዎች ቀኑን ሙሉ የመሪ መብራቶችን ብቻ በማጓጓዝ ሲኮንኑ ጥቂት አጋጣሚዎች ነበሩ። በሊድ የፊት መብራቶች ብቻ ሞተር ሳይክል መንዳት ህጋዊ ወይም በሌላ መንገድ ሊሆን ይችላል? እኛ ግን እንደዚያ እናስባለን
ለሃርሊ ዴቪድሰን የፊት መብራቶችን መርቷል አሁንም አስፈላጊ ነው ፡፡
አጠቃላይ የትራፊክ ደንቦችን በማክበር እነዚህ የሊድ መብራቶች ፈጣን ርቀት መብራት ወይም ከሞተር ሳይክል መሻገር ህጋዊ ሊሆን ይችላል። ጉዳዩ የሚመነጨው የ LED መብራት በተናጥል ከመሻገሪያው መብራት ላይ የሚሰሩ ተጨማሪ የፊት መብራቶች ሲሆኑ በተለይም ከሞተር ሳይክል በተፈቀደው ዓይነት ውስጥ የማይታዩ የፊት መብራቶችን በተመለከተ ፣ ምክንያቱም የመኪና ማሻሻያ ማኑዋል ፣ ከኢንዱስትሪ ፣ ቱሪዝም ዋና ፀሀፊ ። እና ንግድ፡ በቀን ውስጥ የሚሰሩ መብራቶችን መደመር እና ማሻሻል ወይም መተካት እንደ አስፈላጊ ማሻሻያ ስለሚመለከት ህጋዊ መሆን አለበት። በማንኛውም ሁኔታ ማለት ይቻላል፣ ከኤፕሪል 2011 ጀምሮ ከትራፊክ አጠቃላይ ዳይሬክቶሬት የተሰጠ መመሪያ አለ፣ ይህም ለትራፊክ ክትትል ኃላፊነት ያላቸው ወኪሎች በተሽከርካሪዎች ላይ የቀን ብርሃን መብራቶችን በሚመለከት ቅሬታ ማቅረብ እንደሌለባቸው የሚገልጽ መመሪያ አለ?
በሞተር አውራ ጎዳናዎች እና አውራ ጎዳናዎች ላይ የማይክሮ መኪናዎች ዕድል
ከጥቂት ቀናት በፊት፣ በ100 ኪሜ በሰአት በአውራ ጎዳና ስጓዝ፣ ከኋላ ቢጫ ታርጋ ካላቸው እና ከኋላው ቢጫ ታርጋ ካላቸው ሰዎች የመንገዱን መውጫ መውጫ አግኝቼዋለሁ። ስኩተርስ 49 ሲሲ፣ ከኋላ ሆኜ ልደርስበት ትንሽ ቀረ። የኔ ጥያቄ ከተሽከርካሪዎች ደህንነት ጋር የተያያዘ ነው። እነዚህ "ተሽከርካሪዎች" በአውራ ጎዳናዎች፣ አውራ ጎዳናዎች ወይም ባለአንድ መስመር መንገዶች እና የእንቅስቃሴ እና የሊዝ ባለሁለት አቅጣጫ እንዲፈሱ ምን ያህል ይፈቀዳል?
እንደነዚህ ዓይነቶቹ ተሽከርካሪዎች እንደ ሞፔድ ይቆጠራሉ እና ስለዚህ በአውራ ጎዳናዎች እና አውራ ጎዳናዎች ላይ መንዳት የተከለከለ ነው, ነገር ግን በሌሎች መንገዶችም ሆነ በከተማ ውስጥ ሊዘዋወሩ ይችላሉ.
በሁለንተናዊ የጭራታችን ብርሃን ሞተርሳይክሉን ለምን ማሻሻል አለቦት
የሃርሊ ዴቪድሰን ሞተርሳይክል ባትሪ እንዴት እንደሚሞላ
የሃርሊ ዴቪድሰን የፊት መብራት በሚመርጡበት ጊዜ ሊታሰብባቸው የሚገቡ ቁልፍ ባህሪዎች
