ከአስር አመታት በላይ ከባድ ሁኔታዎችን በመታገል እና ግዙፍ የበረሃ ጉድጓዶችን በሦስት ትውልዶች ከመንገድ ውጪ የጭነት መኪናዎች ድል ካደረገ በኋላ፣ ፎርድ አዲሱን F-150 Raptor R አስተዋወቀ፡ ፈጣኑ፣ በጣም ሀይለኛው፣ እጅግ ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ከመንገድ ዉጭ በረሃ የጭነት መኪና ገና.
የF-150 Raptor ሦስቱም ትውልዶች በባጃ 1000 ውስጥ በሚወዳደሩት የጭነት መኪናዎች ተመስጧዊ ናቸው። በፎርድ ፐርፎርማንስ የተነደፈ እና የተገነባው 2023 F-150 Raptor R ይህን አይነት አፈጻጸም ለማቅረብ በጣም ቅርብ ነው። በተጨማሪም፣ የF-150 Raptor Rs ትዕዛዝ ትናንት ተከፍቷል እና በ2022 መገባደጃ ላይ በDearborn Truck Plant ማምረት ይጀምራል።
የፎርድ አፈጻጸም ዋና መሐንዲስ ካርል ዊድማን “ራፕቶር አር የእኛ የመጨረሻው ራፕተር ነው” ብለዋል። "ደንበኞቻቸው ራፕተር አርን በምድረ በዳ እና ከዚያም በላይ ሲያጋጥሟቸው ፀጉራቸው ይቆማል እና እያንዳንዱን ሰከንድ ይወዳሉ."
በ Raptor R እምብርት ላይ 5.2 የፈረስ ጉልበት እና 8 Nm ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል የሚያመነጭ ባለ 700-ሊትር V868 ሞተር ነው። ፎርድ ፐርፎርማንስ ቀደም ሲል በMustang Shelby GT500 ውስጥ የታየውን በጣም ኃይለኛ ሞተርን በአሰላለፉ ውስጥ አካቷል፣ ይህም ለ Raptor-ደረጃ ከመንገድ ውጭ አፈጻጸምን አመቻችቷል።
ውጤቱ ገና በምርት መኪና ውስጥ ከፍተኛው-torque supercharged V8 ነው።
ፎርድ ፐርፎርማንስ በዚህ ቪ8 ሞተር ላይ ያለውን ከፍተኛ ቻርጀር እንደገና በማስተካከል እና ከመንገድ ውጪ ለመጠቀም ኃይሉን ለማሻሻል አዲስ ፑሊ ተጭኗል።
ፎርድ ራፕተር 3 ኛ የብሬክ መብራት አስፈላጊ ነው፣ አደጋን ለማስወገድ ተሽከርካሪዎ የሚታይበት ከፍ ያለ ቦታ ላይ ይገኛል። እነዚህ ለውጦች Raptor R ደንበኞች አብዛኛውን ጊዜያቸውን በመንዳት በሚያሳልፉበት ፍጥነት የበለጠ አፈጻጸም እንዲያቀርቡ ያግዘዋል።
የራፕቶር ብራንድ የሚታወቀውን ከመንገድ ውጪ ያለውን ጥንካሬ ለመጠበቅ ፎርድ ፐርፎርማንስ የስቶክ ሞተር ጭስ ማውጫውን ወደ አይዝጌ ብረት ዲዛይን አሻሽሏል፣ ይህም ልዩ ማጣሪያ እና ዘይት ማቀዝቀዣ እና ትንሽ የዘይት መጥበሻን ይጨምራል። የሞተር ዘይትን በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ኃይለኛ ተዳፋትን ለመቋቋም የሚያስችል ጥልቅ።
ኤንጂኑ በተሻለ ሁኔታ እንዲተነፍስ ለመርዳት የአየር ማስገቢያ መጠን በ 66% ጨምሯል ሰፊ የአየር ቅበላ እና ከፍተኛ-ፍሰት, ከፍተኛ-ውጤታማ ሾጣጣ አየር ማጽጃ.
F-150 Raptor በፍጥነት ከመሄድ በላይ ነው - ከመንገድ ውጣ ውረድ ጨካኝ አካባቢዎችን ማሸነፍ አለበት። አቅሙ እና ጥንካሬው የመጣው ከአስር አመታት በላይ ካለው የፎርድ ልምድ የምህንድስና እና የማሰቃየት ስራ ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸውን የጭነት መኪናዎች ነው። Raptor R ያለችግር መንዳት መቻሉን ለማረጋገጥ ፎርድ ፐርፎርማንስ የመሠረት መኪናውን ማስተላለፊያ እና ድራይቭ መስመር አዘምኗል።
Raptor R ባለ 10-ፍጥነት የ SelectShift ስርጭትን ከተሻሻለ ልኬት ጋር ያቀርባል። የጭነት መኪናው አዲስ የፊት ዘንበል በጠንካራ ፣ ከፍተኛ-ጥንካሬ ድጋፍ ሰጪ ቀረጻ እና በአሉሚኒየም-ribbed መዋቅራዊ ሽፋን ከድራይቭ ትራይን ተጨማሪ ጉልበትን ለማስተዳደር እና ልዩ የሆነ ትልቅ ዲያሜትር ያለው የአሉሚኒየም ድራይቭ ዘንግ አለው።
አዲስ በልዩ ሁኔታ የተስተካከለ የቶርኬ መቀየሪያ ከከባድ ተርባይን ማራገፊያ እና ባለአራት-ፒንዮን የኋላ ውፅዓት መገጣጠሚያ የጭነት መኪናውን ከመንገድ ላይም ሆነ ከውጪ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የማሽከርከር ችሎታን ለማስተላለፍ እና ለስላሳ የመኪና ፍሰትን ለማድረስ የተሻለ ያደርገዋል። አውራ ጎዳና.
ለመደበኛ፣ ስፖርት፣ ጸጥታ እና ዝቅተኛ ሁነታዎች ባለው ልዩ ባለሁለት የጭስ ማውጫ ስርዓት አማካኝነት አሽከርካሪዎች በ Raptor R ላይ የበለጠ ቁጥጥር ያገኛሉ።
እነዚህ በ MyMode ባህሪ ውስጥ ሊስተካከሉ ይችላሉ, ይህም አሽከርካሪዎች መንዳት, ስቲሪንግ ወይም እገዳ ሁነታዎችን ጨምሮ በርካታ ቅንብሮችን እንዲያበጁ እና አንዱን እንደ ነጠላ ሁነታ በቀላሉ በመሪው ላይ ያለውን "R" ቁልፍን በመጫን ያስቀምጡ.
የዚህ Raptor R ነፍስ በማይታመን ሁኔታ መታገድ እንዳለባት ይቆያል። ባለ አምስት ማያያዣው የኋላ ማንጠልጠያ የበረሃ መሬትን በከፍተኛ ፍጥነት በሚያልፉበት ጊዜ የአክሰል ቦታን በተሻለ ሁኔታ ለማቆየት ፣የፓንሃርድ ዘንግ እና ባለ 24-ኢንች ጠምዛዛ ምንጮችን በተሻለ ለማቆየት ተጨማሪ ረጅም ተከታይ ክንዶችን ያሳያል።
የላቀ የFOX Live Valve ድንጋጤዎች የጉዞ ጥራትን ለማመጣጠን እና በመንገድ ላይ እና ከውጪ የሮል ቁጥጥር ለማድረግ ተስተካክለዋል።
በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል እና የራይድ ከፍታ ዳሳሾችን እንዲሁም ሌሎች ዳሳሾችን ይጠቀማሉ በሰከንድ በመቶዎች ለሚቆጠሩ ጊዜያት የመሬት ሁኔታን በተናጥል ለመከታተል በዚህ መሠረት እገዳውን ያስተካክሉ።
ከፊት 13 ኢንች ወደ ፊት እና 14.1 ኢንች ከኋላ ያለው የጎማ ጉዞ ራፕተር አር ልዩ በሆነ ችሎታ አሸዋ እና ድንጋዮቹን የመቅደድ ችሎታን ያመቻቻል።
ዊድማን "በ Raptor ውስጥ የቪ8 ድምጽ እና ሃይል እንደሚጠይቁ ከደንበኞቻችን ሰምተናል። ይህ እጅግ በጣም የሚሞላ 5.2-ሊትር ቪ8 ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ሃይል ከአዲሱ የሶስተኛ-ትውልድ ራፕተር የኋላ እገዳ እና ድንጋጤ አምጪዎች ጋር በማጣመር ከክፍሎቹ ድምር እጅግ የራቀ የአንድ-ሁለት ጡጫ ያቀርባል።
እያንዳንዱ አንጻፊ ሁነታ የተስተካከለው እጅግ በጣም ብዙ የተጫነውን V8 ተጨማሪ ሃይል ግምት ውስጥ በማስገባት ነው፣ ይህም የባጃ ሁነታን ጨምሮ ለከፍተኛ ፍጥነት ከመንገድ ውጭ አፈጻጸም እና ቁጥጥር ነው።
በፀደይ ፊት ለፊት ያለው የ 5% ጭማሪ ምቹ የመንዳት ጥራትን ለመጠበቅ ይረዳል ፣ Raptor R ደግሞ በክፍል የሚመራ 13.1 ኢንች የመሬት ክሊንስ እና ልዩ የሆነ ደረጃውን የጠበቀ 37 ኢንች ጎማዎችን ከፋብሪካው ጋር በማሳየት እንቅፋቶችን በተሻለ ሁኔታ ለመወጣት ያስችላል።
በጣም ኃይለኛው ራፕተር ከመንገድ ውጪ የጭነት መኪናውን በዓላማ የተሰራ የንድፍ ቅርስ ወደሚከተለው ደረጃ ይወስዳል፣ ልዩ የሆነ የአጻጻፍ ስልት የበለጠ ኃይል የተሞላበት አቅሙን ወደ ቤት ይመራዋል።
በኮፈኑ ላይ ያለው ትልቅ፣ የበለጠ ኃይለኛ ቅጥ ያለው የሃይል ጉልላት ከመሠረቱ ራፕተር 1 ኢንች የሚጠጋ ከፍታ ላይ ተቀምጧል፣ ይህም ትኩስ አየር ከስር እንዲስብ ይረዳል። የምስሉ ጥቁር ቀለም ያለው የፎርድ ፍርግርግ፣ መከላከያዎች እና መከላከያዎች አስጊ ገጽታውን ያጎላሉ።
የፎርድ አፈጻጸምን ብቻ የሚያካትት ኮድ ብርቱካናማ ንግግሮች በፍርግርግ፣ በሃይል ጉልላት እና በጅራት በር ላይ ልዩ የሆነ "R" ባጅ ያካትታሉ። ልዩ የግራፊክ እሽግ ከኋላ መከላከያዎች ላይ ራፕተር አር ለመውረር የተገነባውን የበረሃ ምድር የሚያንፀባርቅ ልዩ ንድፍ ያሳያል።
ያ የጥቃት ስሜት ወደ ጥቁር ውስጠኛ ክፍል ይሸጋገራል. ደረጃውን የጠበቀ የሬካሮ መቀመጫዎች የጥቁር ቆዳ እና የአልካንታራ ሱዊድ ጥምረት፣ መሬቱ መጥፎ በሚሆንበት ጊዜ ለተጨማሪ መያዣ በጥበብ የተቀመጡ ናቸው።
እውነተኛ የካርበን ፋይበር በሮች፣ የሚዲያ ክፍል በር እና የመሳሪያውን ፓነል የላይኛው ክፍል ያስውባል፣ ይህም የራፕተር አር የአፈጻጸም፣ የጥንካሬ እና የጥንካሬ ውህደት ለማስተላለፍ የተነደፈ ልዩ ባለሶስትዮሽ ሽመና ያሳያል።
ልክ እንደሌሎች የራፕቶር ቤተሰብ፣ ከመንገድ ውጪ መንዳት ቀላል ለማድረግ Raptor R ከዘመናዊ ቴክኖሎጂ ስብስብ ጋር ይመጣል። Trail Turn Assist አሽከርካሪዎች የማዞሪያቸውን ራዲየስ በጠባብ መዞር እንዲቀንሱ እና ከመንገድ ላይ የበለጠ እንዲሄዱ ያስችላቸዋል።
ፎርድ መሄጃ መቆጣጠሪያ፣ ከመንገድ ዳር ለመጓዝ የክሩዝ መቆጣጠሪያን ያስቡ፣ አሽከርካሪዎች የተወሰነ ፍጥነትን እንዲመርጡ እና በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ እንዲያሽከረክሩ ያስችላቸዋል ፣ መኪናው ስሮትል እና ብሬኪንግን ይቆጣጠራል።
መሄጃ 1-ፔዳል ድራይቭ ደንበኞች ስሮትሉን እና ብሬኪንግን በአንድ ፔዳል እንዲቆጣጠሩ ያስችላቸዋል ከመንገድ ላይ እንደ ሮክ መሳሳብ የበለጠ ቀላል ለማድረግ።
መደበኛ ባለ 12-ኢንች ንክኪ ከSYNC 4 ቴክኖሎጂ፣ አፕል ካርፕሌይ እና አንድሮይድ አውቶ ተኳኋኝነት ጋር እንደተገናኙ ያቆይዎታል። ራፕተር አር ደግሞ ከፎርድ ፓወር አፕ ገመድ አልባ የሶፍትዌር ማዘመን ችሎታ ይጠቀማል።
እነዚህ በአየር ላይ የሚደረጉ ዝማኔዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ የባለቤትነት ልምድን ወደሚያሳድጉ ከSYNC ስርዓት ጀምሮ እስከ የተሻሻለ ጥራት፣ አቅም እና ምቹ ማሻሻያ ድረስ በተሽከርካሪው ውስጥ ማሻሻያዎችን ሊያቀርቡ ይችላሉ።
F-150 Raptor R በ Raptor lineup ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ የቀረበው አዲስ Avalanche እና Azure Gray Tri-Coat ውጫዊ ቀለምን ጨምሮ በስምንት የቀለም አማራጮች ውስጥ ይገኛል።
በሁለንተናዊ የጭራታችን ብርሃን ሞተርሳይክሉን ለምን ማሻሻል አለቦት
የሃርሊ ዴቪድሰን ሞተርሳይክል ባትሪ እንዴት እንደሚሞላ
የሃርሊ ዴቪድሰን የፊት መብራት በሚመርጡበት ጊዜ ሊታሰብባቸው የሚገቡ ቁልፍ ባህሪዎች
