ከአምሳያው ጋር የተዋወቁት የተራቀቁ ባለ ቀዳዳ "ግማሽ በር" በሮች በመጨረሻ ወደ ገበያ አይደርሱም። የምርት ስሙ, ምክንያቶቹን ሳይገልጽ, ወደ ምርት ላለመውሰድ ወስኗል, ይልቁንም 4x4 የቀድሞዎቹ መኖራቸውን ይቀጥላል.
ጂፕ የአዲሱ ትውልድ Wrangler በጣም አስገራሚ ልብ ወለድ አንዱ የሆነው አዲሱ አማራጭ ቀዳዳ በሮች በመጨረሻ ደረጃ ላይ እንደማይደርስ አረጋግጧል። ለድርጅቱ ተጠያቂዎች እንደሚሉት, እነዚህ እንደ ፕሮቶታይፕ ብቻ የቀረቡ እና ወደ ምርት አይገቡም.
የ Wrangler አዲስ ትውልድ JL አቀራረብ ወቅት እነዚህ አዳዲስ በሮች አንዳንድ የቀረቡት ክፍሎች ውስጥ mounted እና የምርት ቃል አቀባዮች መሠረት እነርሱ ሞዴል የንግድ የመጀመሪያ ወራት ወቅት አይገኝም ነበር, ለምን መምረጥ አይደለም.
ጂፕ Wrangler መሪ የፊት መብራቶች ለማሻሻያ፣ ነገር ግን ከ2019 የሞዴል ዓመት ጋር በመጋፈጥ በኋላ ይካተታሉ።
ይህ የማወቅ ጉጉት ያለው የታችኛው የመክፈቻ ስርዓት አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ የሚዘጋው ጠንካራ ክዳን ያለው ሲሆን ለ 4x4 አገልግሎት የተነደፈ ሲሆን ተጠቃሚዎች እንደተለመደው መሬቱን ከጎን ሆነው ማየት ሳያስፈልጋቸው እንዲመለከቱ ያስችላቸዋል። እነዚህ ባህላዊ "ግማሽ በሮች" ይልቅ ይበልጥ ማራኪ አማራጭ ለመሆን ሞክረዋል, Wrangler ሁልጊዜ እንደ አማራጭ ሊፈናጠጥ የሚችል ትንሽ ጊዜያዊ በሮች.
የ "ግማሽ በሮች" እንደአጠቃላይ, ቁመታቸው ዝቅተኛ የሆኑ ተንቀሳቃሽ የፕላስቲክ በሮች ናቸው, ይህም ተጠቃሚው በቀላሉ ዘንበል ይላል. እነዚህ በአብዛኛው በጣም ውበት ያላቸው አይደሉም እና እንደአጠቃላይ ምንም አይነት ብርጭቆ ወይም ማቀፊያ የላቸውም, ነገር ግን የመሄጃ ዞን ሲያቋርጡ ለመጠቀም የበለጠ ተግባራዊ ናቸው.
በድህረ-ገበያው ውስጥ ለዚህ ኤለመንቱ ብዙ አይነት የንድፍ ዓይነቶችን ማግኘት እንችላለን፡- ሙሉ ለሙሉ ለስላሳ ሽፋን እስከ ገላጭ የተቦረቦረ ቅርፆች ከውጭ የሚመጡ ነገሮች ወደ ካቢኔ ውስጥ እንዳይገቡ ብቻ ይከለክላሉ።
የቀረበው የመጨረሻው የፕሮቶታይፕ ንድፍ ብዙ ትኩረት የሳበ እና ብዙ አዎንታዊ ግምገማዎችን አግኝቷል, ነገር ግን አንዳንድ ምክንያቶች የጂፕ ሰዎችን ወደ ምርት እንዳይወስዱ ያደረጋቸው ይመስላል. አንዳንድ የድህረ-ገበያ አምራቾች ሃሳቡን ወስደው ይህንን አማራጭ ለአምሳያው ባለቤቶች መስጠት እንደሚጀምሩ ተስፋ ማድረግ ብቻ ይቀራል።
በሁለንተናዊ የጭራታችን ብርሃን ሞተርሳይክሉን ለምን ማሻሻል አለቦት
የሃርሊ ዴቪድሰን ሞተርሳይክል ባትሪ እንዴት እንደሚሞላ
የሃርሊ ዴቪድሰን የፊት መብራት በሚመርጡበት ጊዜ ሊታሰብባቸው የሚገቡ ቁልፍ ባህሪዎች
