BMW G 310 R በጀርመን ብራንድ ካታሎግ ውስጥ ትንሹ ራቁት ነው፣ ሞተር ሳይክል ለዕለታዊ አገልግሎትም ሆነ ለመንገድ ጉዞ የሚያገለግል ምስላዊ ማራኪ ሞተር ሳይክል ለሚፈልጉ A2 ተጠቃሚዎች። እ.ኤ.አ. በ 2021 ከጥቂት አመታት በኋላ በመዋቢያ ማሻሻያዎች ብቻ ተዘምኗል።
የ G 310 R ንድፍ በ S 1000 R ተመስጧዊ ነው, ይህም የስፖርት ምስል እና ትልቅ የሞተር ሳይክል ስሜት ይሰጣል, ምንም እንኳን በእውነቱ የታመቀ መጠን እና ዝቅተኛ ክብደት ፍሬም ነው. በሶስት ቀለም ዓይነቶች ይገኛል, ሁሉም ዘመናዊ እና ባቫሪያን ብራንድ እንደወደደው. የጎን መከለያዎች, የነዳጅ ማጠራቀሚያ እና የፊት መብራቱ ከንድፍ እይታ አንጻር ሲታይ በጣም ጎልተው የሚታዩ ነገሮች ናቸው. የ LED ቴክኖሎጂ ያለው ኦፕቲክ፣ ልክ እንደሌሎቹ የብርሃን ንጥረ ነገሮች፣ ለማየት እና ለመታየት ፍፁም የሆነ ብርሃንን ያገኛል። ተጨማሪ BMW ሞተርሳይክሎች ይወዳሉ
BMW f800gs መሪ የፊት መብራት, በመስመር ላይ በቀላሉ ሊያገኟቸው ይችላሉ. አራት አቀማመጥ የሚስተካከሉ ማንሻዎችን በሚያቀርብ ክፈፍ ውስጥ አንድ ተጨማሪ ዝርዝር ነው።
ስለ ሞተሩ፣ G 310 R በ 313 ሲሲ ፈሳሽ-ቀዝቃዛ፣ ባለአራት ቫልቭ ነጠላ-ሲሊንደር ሲሊንደሩ ወደ ኋላ ዘንበል ብሎ እና ጊዜው ከተለመደው ቦታ 180º ዞሯል ። በዚህ መንገድ ቅበላው ከፊት ለፊት ይከናወናል እና የጭስ ማውጫ ጋዞች የሲሊንደሩን ጭንቅላት ከኋላ ይተዋል. ኃይሉ 34 hp በ 9,500 rpm እና torque 28 Nm በ 7,500 rpm እና ባለ XNUMX-ፍጥነት ማርሽ ቦክስ እና ተንሸራታች ክላች ያለው ሲሆን ይህም ደህንነቱ የተጠበቀ ቅነሳን እንዲሁም የቁጥጥር ንክኪን ቀላል ያደርገዋል። እንዲሁም የበለጠ ምላሽ በሚሰጥ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ስሮትል እና መቆምን ለመከላከል በሚነሳበት ጊዜ የሞተር መነቃቃትን የሚጨምር ስርዓት ይደሰቱዎታል።
በሻሲው የተሰራው በብረት ቱቦዎች ማዕቀፍ ሲሆን እገዳዎቹ ደግሞ 41 ሚሜ ባር ያለው የተገለበጠ ሹካ እና በማእከላዊ የተቀመጠ ሾክ-መምጠጫ በቀጥታ ወደ ስዊንጋሪው የተገጠመ እና ማስተካከያ ያለው እንዲሆን መርጠዋል። ባለ 300 ሚሊ ሜትር የፊት ዲስክ ከአራት-ፒስተን ራዲያል መለኪያ ጋር ከፊት ለፊት ጫፍ ላይ ተጭኗል; ከኋላ፣ ባለ 240 ሚሜ ዲስክ ተንሳፋፊ ነጠላ-ፒስተን ካሊፕር።
በሁለንተናዊ የጭራታችን ብርሃን ሞተርሳይክሉን ለምን ማሻሻል አለቦት
የሃርሊ ዴቪድሰን ሞተርሳይክል ባትሪ እንዴት እንደሚሞላ
የሃርሊ ዴቪድሰን የፊት መብራት በሚመርጡበት ጊዜ ሊታሰብባቸው የሚገቡ ቁልፍ ባህሪዎች
