አምስተኛው ትውልድ ቀጣይነት ያለው መስመር ይከተላል ነገር ግን በእውነቱ በጣም ጥቂት ለውጦች አሉ, ምንም እንኳን በጣም ረቂቅ ቢሆኑም.
እሱን ለመገናኘት አንድ ወር ያህል ቀርቷል (ኦፊሴላዊ የዝግጅት አቀራረብ ህዳር 29 ነው) ፣ ግን የበይነመረብ አስማት እና ፍንጣቂዎች አዲሱን ጂፕ Wrangler በድምቀቱ ፣ አምስተኛው ትውልድ ቀድሞውኑ እንዳየን አረጋግጠናል ። ታዋቂው ጂፕ. እና አዎ፣ ለማመን የሚከብድ ቢሆንም፣ ሙሉ በሙሉ አዲስ ትውልድ ነው እንጂ ዝም ብሎ የመድገም አይደለም። 9 ኢንች ይጠቀማሉ
ጂፕ ጄል ኦኤም የሚመሩ የፊት መብራቶች አሁን ለማሻሻል. ከቀድሞው ለመለየት አስቸጋሪ ሆኖ አግኝተሃል? እንደ እውነቱ ከሆነ ግን አያስደንቀንም, ነገር ግን የ 2018 Wrangler ስፖርቶች ስድስት ለውጦችን በመጠቆም እንረዳዎታለን.
በንድፍ ውስጥ ያለው ቀጣይነት ያለው መስመር ከግልጽ በላይ ነው, ነገር ግን የምርት ስሙ አንዳንድ ባህሪያቱን ለማሻሻል መርጧል. ስለዚህ, የሚታወቀው ሰባት ቋሚ የማቀዝቀዣ መግቢያዎችን የሚይዘው ፍርግርግ, አሁን ግን ትልቅ እና ይበልጥ የተጠጋጉ ናቸው, ይህም ተጨማሪ ማሸጊያዎችን ይሰጠዋል. እንዲሁም አሁንም ክብ የሆኑ ነገር ግን መጠናቸው የጨመሩ የሚመስሉ እና በተጨማሪም ኤልኢዲ (በላይኛው የመቁረጫ ደረጃዎች) ያሉትን አብራሪዎች ማየት አለቦት። የፍርግርግ ቅርጽን ለመጠቆም ግንባሩን አልተወንም፣ ቀደም ሲል አራት ማዕዘን፣ የሰበሰባቸውን ንጥረ ነገሮች በመጠኑ ተበታትነው ለጋንግሊሽ አየር ሰጠ፣ አሁን በመጠኑ ያነሰ እና ትራፔዞይድ ቅርጽ አለው፣ ይበልጥ ጥርት ያለ አየር.
ይሰበሰቡ ከነበሩት እና አሁን ተንቀሳቅሰው ከነበሩት ንጥረ ነገሮች መካከል አንዱ የማዞሪያ ምልክቶች ናቸው። አሁን ከቀን ብርሃን መብራቶች ጋር እና የቀደመውን ክብ ቅርጻቸውን ወደ ካሬ እና ትንሽ በመቀየር በቅጥ በተዘጋጀው መከላከያ ላይ ተቀምጠዋል። በመሪነት እንቀጥላለን-የፊት መከላከያ. አሁንም ከጥቁር ፕላስቲክ የተሰራ ነው ነገር ግን ብዙ ወይም ባነሰ ማዕከላዊ ቦታ ላይ የሚገኙትን ክብ ጭጋግ መብራቶችን ይተካዋል ሌሎች ወደ ጎኖቹ ከተቀመጡ እና ይበልጥ ማራኪ በሆነ የክሮም ፍሬም ተጠቅልለዋል። በመጨረሻም, ምንም እንኳን በአሁኑ ጊዜ ምንም አይነት ምስል ባይኖርም, ጂፕ የኋላ ብርሃን ቡድኖች አሁን ካሬ መሆናቸውን ያረጋግጣል.
በሁለንተናዊ የጭራታችን ብርሃን ሞተርሳይክሉን ለምን ማሻሻል አለቦት
የሃርሊ ዴቪድሰን ሞተርሳይክል ባትሪ እንዴት እንደሚሞላ
የሃርሊ ዴቪድሰን የፊት መብራት በሚመርጡበት ጊዜ ሊታሰብባቸው የሚገቡ ቁልፍ ባህሪዎች
