የጂፕ Wrangler ሚልድ ሃይብሪድ 4 × 4 የጭነት መኪናዎችን ከኤሌክትሪክ አጋዥ ቴክኖሎጂ ጋር ያጣምራል።
የጂፕ ራይንግለር መለስተኛ ሃይብሪድ ሲስተም ምንድን ነው?
ለሽያጭ ወደ 4x4 የጭነት መኪናዎች ሲመጣ, ሁሉም አንድ አይነት አይደሉም. ጂፕ ውራንግለር በአቅም እና በቴክኖሎጂው ጎልቶ ይታያል። ሚልድ ሃይብሪድ ምን እንደሆነ እና እንዴት እንደሚሰራ ይወቁ። ድብልቅው Wrangler 2020 ይጠቀማል
ጂፕ ጄል የፊት መብራቶች እንዲሁም ይህ ከ Wrangler JK የተለየ ነው.
አፈጻጸሙን ለማሻሻል በእርስዎ ጂፕ ላይ ማሻሻያ ለማድረግ ፈልገህ ታውቃለህ? ይህ ሚልድ ሃይብሪድ ለእርስዎ የሚያደርገው ነው። ይህ ስርዓት ከ 48 ቮ ሊቲየም ባትሪ (ከኋላ መቀመጫው ስር የሚገኝ) እና በኤንጂኑ ውስጥ የተገጠመ የኤሌክትሪክ ጄኔሬተር እና ከክራንክ ዘንግ ጋር የተጣመረ ነው. የእርስዎ የጂፕ Wrangler ሞተር በዚህ ኤሌትሪክ ሲስተም በማንኛውም ጊዜ ይደገፋል፣ ይህም አሰራሩን ያሻሽላል።
በተለይም ሚልድ ሃይብሪድ በባትሪዎ፣ በጋዝ ርቀትዎ፣ በፍጥነትዎ እና በጂፕ ውራንግለርዎ ጉልበት ላይ በጎ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ አምስት ጥቅሞችን ይሰጣል።
ከእነዚህ ተግባራት ውስጥ የመጀመሪያው የ Start Stop ignition ነው. በቆመበት ወይም በትራፊክ ላይ ባቆሙ ቁጥር ቤንዚኑ ይዘጋል እና ለመንቀሳቀስ ሲዘጋጁ በ400 ሚሊሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ ይቀጥላል። ለዚህም ምስጋና ይግባውና በከተማ ውስጥ በሚነዱበት ጊዜ ነዳጅ መቆጠብ ይችላሉ. ሆኖም፣ ሌሎች ተግባራቶቹም ለተቀላጠፈ ጉዞ የተነደፉ ናቸው።
WRANGler: ኃይለኛ እና ኢኮኖሚያዊ 4X4 መኪና
ሌላው የብርሃን ዲቃላ ባህሪ ኢ-ሮል እርዳታ ነው, የመጀመሪያው መጎተት በሚነዱበት ጊዜ ይፈጠራል, ይህም የነዳጅ ሞተርን ግፊት ይቀንሳል እና ነዳጅ ይቆጥባል.
በሚፋጠንበት ጊዜ ኤሌክትሪክ ሞተር እንዲሁ ይጀምራል ፣ ይህም የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳል። በሌላ በኩል, ፍጥነትዎን በሚቀንሱበት ጊዜ, ሁሉም የሚመነጨው ኃይል በ 48V ባትሪ ውስጥ ይከማቻል, ይህም የኃይል መጥፋትን ይከላከላል.
ይህ በ 48 ቮ ባትሪ ውስጥ የተከማቸ ሃይል በዝቅተኛ ፍጥነት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለው በተለዋዋጭ ላይ ያለውን ጫና በመቅረፍ እና መደበኛ የመኪናዎ ባትሪን ህይወት ለማራዘም ነው.
መለስተኛ ዲቃላ ቴክኖሎጂ፣ ሌላ ተሽከርካሪ ወደማይችልበት የመሄድ አቅሙ ተዳምሮ፣ ጂፕ ውራንግለርን ከሌሎች የሚሸጡ የጭነት መኪናዎች ይለያል። ተፈጥሮን ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ለማወቅ ይደፍሩ። ዛሬ የሙከራ ድራይቭዎን ይውሰዱ እና በኤሌክትሪክ የታገዘ 4x4 መኪና መንዳት ምን እንደሚመስል ይወቁ።
በሁለንተናዊ የጭራታችን ብርሃን ሞተርሳይክሉን ለምን ማሻሻል አለቦት
የሃርሊ ዴቪድሰን ሞተርሳይክል ባትሪ እንዴት እንደሚሞላ
የሃርሊ ዴቪድሰን የፊት መብራት በሚመርጡበት ጊዜ ሊታሰብባቸው የሚገቡ ቁልፍ ባህሪዎች
