አዲሱ የ 2018 ጂፕ Wrangler በሎስ አንጀለስ አውቶ ሾው ላይ የመጀመሪያውን ይጀምራል. የአዲሱ ጂፕ SUV ዋና ልብ ወለዶች እንደመሆናቸው መጠን ክብደቱ እንደቀነሰ እና አዲስ የሞተር አማራጮችን እንደሚያቀርብ ያጎላሉ። የጂፕ Wrangler በትክክል እያንዳንዱን ትንሽ የሚቀይር ሞዴል አይደለም. እንዲያውም የ Fiat Chrysle አውቶሞቢሎች የዲዛይን ኃላፊ የሆኑት ራልፍ ጊልስ “Wranglerን እንደገና መቅረጽ እንደ ሃሌይ ኮሜት ነው፡ በየአመቱ አንድ ጊዜ ብቻ ነው” ሲሉ ቀልደዋል።
ስለዚህ, በሎስ አንጀለስ ውስጥ የአዲሱ ጂፕ ሬንግለር አቀራረብ በጣም ጥሩ ክስተት ይሆናል. እና የምርት ስም መሐንዲሶች ያውቁታል፣ ስለዚህ፣ በመጠባበቅ ላይ፣ የበለጠ ኃይል፣ የበለጠ አፈጻጸም እና ከመንገድ ውጪ ችሎታዎች ቃል ገብተዋል። በዚህ ጉዳይ ላይ አነስተኛ የሆነው ብቸኛው ነገር ክብደቱ ነው.
እናም ጂፕ ውራንግለር ከቀድሞው ጋር በድምሩ 90 ኪሎ ግራም 'የጠፋው' ነው። የዚህ አኃዝ ግማሽ ያህል የሚሆነው በዲዛይኑ ላይ ከተደረጉ ማሻሻያዎች የመጣ ነው፣ ይህ ደግሞ ከበፊቱ የበለጠ ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ብረት ይጠቀማል። የሚለውን ታያለህ
የሃሎ መሪ የፊት መብራቶችን የሚቀይር የጂፕ Wrangler ቀለም በ SEMA ትርኢት ላይ. ለዚህም ምስጋና ይግባውና አዲሱ የ 2018 ጂፕ ሬንግለር ደግሞ የበለጠ ግትር መኪና ነው። የቀረው የክብደቱ ግማሽ በአሉሚኒየም በብዙ ፓነሎች ውስጥ እንደ ማቴሪያል በመጠቀማቸው ምክንያት ነው: በሮች, ጣሪያው, የንፋስ መከላከያ ፍሬም ...
መዋቅራዊ ለውጦቹ የ2018 Wrangler ጥብቅ የአሜሪካ የደህንነት ፈተናዎችን በተሳካ ሁኔታ ማለፉን ለማረጋገጥ የታሰቡ ናቸው። የአሁኑ ባለ ሁለት በር Wrangler በአንዳንድ ፈተናዎች ምርጡን አላደረገም (አራቱ በሮች ሰርተዋል)።
ስለ ንድፉ, አዲሱ Wrangler 2018 በርካታ ለውጦችን ቢያካትትም የቀድሞውን መስመሮች ይከተላል; በፊት ግሪል ላይ፣ መብራቶች፣ የፊት መከላከያዎች፣ የቀን ሩጫ መብራቶች... ከታላላቅ ልብ ወለዶች አንዱ አዲሱ የንፋስ መከላከያ 1.5 ኢንች የሚበልጥ በመሆኑ አሁን የሚያቀርበው የተሻሻለ እይታ ነው። የኋላ መስኮቱም ትልቅ ነው።
አዲሱ ጂፕ ውራንግለር በሶስት የተለያዩ አይነቶች ይቀርባል፡ አንድ፣ ከጠንካራ አናት ጋር (የእሱ ፓነሎች ቀላል እና በቀላሉ የሚወገዱ)። ሌላ፣ ከታደሰ ዲዛይን ጋር የሚለወጥ። እና በመጨረሻም, ለስላሳ-ከፍተኛ ስሪት.
በመከለያው ስር አዲሱ ጂፕ ሬንግለር ባለ 3.6-ሊትር V6 ሞተርን ይደብቃል ፣ ከመነሻ ማቆሚያ ስርዓት ጋር ፣ እና ከስድስት-ፍጥነት ማኑዋል ትራንስሚሽን ወይም ከስምንት-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ጋር የተገናኘ። እንደ ጂፕ, የ 285 hp ኃይል ያቀርባል. ደንበኛው 2.0 hp የማመንጨት አቅም ያለው ባለ 268 ሊትር ተርቦ ቻርጅ ሞተር መምረጥ ይችላል። ይሄ ከአውቶማቲክ ስርጭቱ ጋር ብቻ ሊሄድ ይችላል. ከ48 ዋት ጀነሬተር ጋር ሊያያዝ ስለሚችል፣ በመጀመሪያ፣ በኤሌክትሪክ ሁነታ መንዳትን ለመፍቀድ ያልታሰበ፣ ነገር ግን የ'sart-stop' ተግባርን ለማሻሻል 'መካከለኛ' ድብልቅ አማራጭ ነው። ለወደፊቱ, የ 2018 ጂፕ ራውንግለር ባለ 3.0-ሊትር ተርቦ የተሞላ ሞተር መጫን ይችላል.
በሁለንተናዊ የጭራታችን ብርሃን ሞተርሳይክሉን ለምን ማሻሻል አለቦት
የሃርሊ ዴቪድሰን ሞተርሳይክል ባትሪ እንዴት እንደሚሞላ
የሃርሊ ዴቪድሰን የፊት መብራት በሚመርጡበት ጊዜ ሊታሰብባቸው የሚገቡ ቁልፍ ባህሪዎች
