ጂፕ Wrangler 4xe የመጀመሪያው ሙሉ በሙሉ በሰሜን አሜሪካ የብራንድ ሞዴል ይሆናል እና አዲሱ ቅርፀቱ ዛሬ በዥረት መልቀቅ በተካሄደ ዓለም አቀፍ ክስተት ቀርቧል ይህ ቃል በጋዜጠኞች መዝገበ-ቃላት ውስጥ የተለመደ ነው። ልክ እንደ ዲጂቲ ዜሮ መለያ ፣ በወረቀት ላይ ፣ ከ 40 ኪ.ሜ በላይ ለሚሆነው የኤሌክትሪክ ራስን በራስ ማስተዳደር ምስጋና ይግባው ፣ ምንም እንኳን አሁን እርግጠኛ ባይሆኑም።
ይህ ተሰኪ ድቅል Wrangler ከአዲሱ ጂፕ ዋጎነር ጋር ለመጀመሪያ ጊዜ ታይቷል። የመጀመሪያው የምርት ስሙ በጣም ዓለም አቀፋዊ እና ታዋቂው መኪና ዝግመተ ለውጥ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል ፣ ምንም እንኳን አሁን ሽያጩ በኮምፓስ ወይም ሬኔጋድ ላይ የተመሠረተ ነው ፣ እንደ ገበያዎቹ። ሁለተኛው, በቀጥታ, ወደ የቅንጦት እና ትልቅ SUVs ክፍል ይመለሳል. መብራቶቹን ለማሻሻል ጊዜው አሁን ነው።
ጂፕ Wrangler መሪ የፊት መብራቶች ከመንገድ ውጭ አጠቃቀምዎ።
"ዲትሮይት የአሜሪካ መንፈስ የሚኖርባት ከተማ ናት፣ የተሻለ የወደፊትን የመፈለግ እና ነገሮችን በጥሩ ሁኔታ ለመስራት ያለው ፍላጎት የሚኖርባት። ለዚህም ነው ሞዴሉን ለማምረት እና ለማቅረብ ይህችን ከተማ የመረጥነው ሁለተኛው የዓለም ጦርነት ለማሸነፍ የረዳው የአሜሪካ አዶ ነው ”ሲል የጂፕ ብራንድ ዓለም አቀፍ ፕሬዝዳንት ክርስቲያን ሜዩኒየር የአዲሱን Wrangler 4xe አቀራረብ በማጋነን ጀመሩ ።
“ጂፕ ማለት በብዙ ሰዎች አእምሮ ውስጥ SUV ማለት ነው፣ ለእኔ ማለት የልጅነት ጊዜዬን ማለት ነው፣ ወደ አልፕስ ተራሮች በዓላትን ለማሳለፍ ስንሄድ ነው። እና ለማንኛውም ፈረንሳዊ ሰው ሀገራችንን ነፃ ለማውጣት የረዱ የአሜሪካ ጀግኖች ምስል ነው ሲል ስራ አስፈፃሚው ቀጠለ።
ምንም እንኳን ይህ ጂፕ ውራንግለር ባይሆንም ሌሎች አዳዲስ የብራንድ ሞዴሎች በዲትሮይት ውስጥ እየተገነባ ባለው አዲሱ የማክ አቬኑ ፋብሪካ ውስጥ ይመረታሉ እና የምርት ስሙን ቁርጠኝነት የሚያመላክት እንደ Meunier ገለጻ በአጠቃላይ ከዩናይትድ ስቴትስ ጋር እና በተለይም , የዚያች ሀገር ሞተር መቀመጫ ያለው. አዲሱ የጂፕ ፋብሪካ በሀገሪቱ በሕዝብ መመናመን ምክንያት ከፍተኛ ችግር ላለባቸው 6,500 ዜጎች የስራ እድል ይፈጥራል።
ከ 4 መጀመሪያ ጀምሮ የሚገኘው የጂፕ Wrangler 2021xe
Wrangler 4xe በዩኤስ ውስጥ የጂፕ ኤሌክትሪፊኬሽን ስትራቴጂ አካል ነው፣ "ማንም ሰው የአእምሮ ሰላምን እንደ ጂፕ በ 4x4 ፎርማት እና አሁን ደግሞ በ Wangler ውስጥ plug-in traction ጋር ዘላቂነት ያለው ፎርማት ሊሰጥዎት አይችልም" ሲል Meunier ተናግሯል። አዲሱ 4x ሞዴል፣ ልክ እንደ ወንድሞቹ ኮምፓስ እና ሬኔጋድ ተሰኪ፣ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪውን በኤሌክትሪክ ሞተር ላይ ይደግፋል፣ ምንም እንኳን በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው ውቅር በተወሰነ ደረጃ የተለየ ነው።
አዲሱ ጂፕ Wrangler 4xe በሞዴል ታሪክ ውስጥ በጣም ኃይለኛ እና አቅም ያለው ከመንገድ ውጭ ተሽከርካሪ ይሆናል ሲል ጂፕ ተናግሯል። በ 375 hp እና 637 Nm የማሽከርከር ኃይል ከ 0 እስከ 100 ኪሜ በሰዓት ከ6 ሰከንድ በታች ፍጥነት ይኖረዋል። ይህ የተገኘው ባለ 2.0-ሊትር ቤንዚን ሞተር መንታ ቱርቦ ካለው ኤሌክትሪክ ሞተር ጋር በማጣመር ከኤሌክትሪክ ሞተር ጋር በማጣመር ከክራንክሻፍት መዘዋወሪያው ጋር በቀበቶ የተገናኘ ፣በተጨማሪ ጉልበት የሚደግፍ እና በተመሳሳይ ጊዜ ያመነጫል። ለባትሪ ኤሌክትሪክ.
የሊቲየም-አዮን ባትሪ ጥቅል 400 ቮልት ነው, ነገር ግን 17 ኪሎ ዋት በሰዓት በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ የኃይል መሙያ ጊዜ ይፈቅዳል. ከኋላ መቀመጫዎች ስር ይገኛል, ይህም ወደዚህ አካል ለመድረስ እና የራሳቸው ማሞቂያ እና ማቀዝቀዣ ዘዴ ሊነሳ ይችላል.
በ plug-in Wrangler ላይ ባለው የመግቢያ ማስታወሻ ላይ ጂፕ አሽከርካሪዎቹ ባትሪዎችን መፍራት እንደሌለባቸው ተናግሯል ፣ ምክንያቱም ሞዴሉ አፈ ታሪካዊ የመንዳት አቅሙን ስለሚይዝ 76 ሴ.ሜ በ 4x። የኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ ወደብ በፍጥነት የተከፈተ ሽፋን ያለው ሲሆን መሙላትን ለማመቻቸት ከኮፈኑ በፊት በግራ በኩል ይገኛል።
በክፍያ ፣ የጂፕ Wrangler 4xe ንጹህ የኤሌክትሪክ ክልል ከ 40 ኪ.ሜ በላይ ይሆናል ፣ ምንም እንኳን የዲጂቲ ተለጣፊዎች መመዘኛዎች ሲቀየሩ በአየር ላይ ቢሆንም እዚህ የዜሮ ባጅ ያለው መኪና ይሆናል። በተጨማሪም ሞዴሉ እንደ 4x4 በሚያሽከረክርበት ጊዜ የኤሌክትሪክ መጎተትን ያቀርባል. "አፈ ታሪክ ለመሆን ድምጽ ማሰማት አያስፈልግም" አለ የምርት ስሙ ኃላፊ።
የጂፕ Wrangler 4xe የመንዳት ዘዴዎችን በተመለከተ፣ እንደ ኮምፓስ 4xe እና Renegade፣ ሶስት አሉ፡- ኢ-ማዳን፣ ኤሌክትሪክ እና ድቅል፣ እሱም ሁልጊዜ በነባሪነት የሚሰራ። የሚቃጠለው ሞተር ባለ ሁለት ሊትር ቱርቦ ነው ፣ ግን አምሳያው ሁል ጊዜ በባትሪዎቹ ውስጥ የተወሰነ ክፍያ ይቆጥባል በኤሌክትሪክ ሞድ ውስጥ የምርት ስም ለመጀመር እና ከሁሉም ጎማ ድራይቭ ተጨማሪ ግፊት የሚያስፈልገው ከሆነ።
በሁለንተናዊ የጭራታችን ብርሃን ሞተርሳይክሉን ለምን ማሻሻል አለቦት
የሃርሊ ዴቪድሰን ሞተርሳይክል ባትሪ እንዴት እንደሚሞላ
የሃርሊ ዴቪድሰን የፊት መብራት በሚመርጡበት ጊዜ ሊታሰብባቸው የሚገቡ ቁልፍ ባህሪዎች
