ሙሉ መሪ የፊት መብራቶች በእውነቱ እውነት ናቸው። ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ተሽከርካሪዎች ባለ 7 ኢንች ክብ ሊመሩ የፊት መብራቶች፣ በተደጋጋሚ በመካከለኛ ክልሎች ደረጃውን የጠበቀ ወይም አማራጭ ተመጣጣኝ ዋጋ አላቸው። A priori, መሪ የፊት መብራቶች ጥቅሞች ናቸው. እና ያንን መግለጫ ስለማልቀበል ቅድምያ ያልኩት ብዙ መኪኖችን ከሞከርኩ በኋላ የተለያየ የሊድ መብራት ሲስተም ነው። ወደ መድረክ እኔ እስከ አሁን የሞከርኳቸው ምርጥ የፊት መብራቶች ተመርተዋል እንዲሁም በጣም መጥፎዎቹ ፣ አንዳንድ የፊት መብራቶች በእውነቱ በህጋዊ ፍጥነት በአውራ ጎዳና ላይ በሌሊት መንዳት ደህንነት አልተሰማኝም።
የ 7 ኢንች ክብ የሚመሩ የፊት መብራቶች መበላሸት ገና አልለመደንም እና ቀድሞውንም መኪኖች በሌዘር የፊት መብራቶች በሀገሪቱ ሲንቀሳቀሱ ታገኛላችሁ።
የእነዚያ መስፋፋት
7 ኢንች ክብ የሚመሩ የፊት መብራቶች በርካሽ ዋጋ እየጨመሩ መጥተዋል የስራ ልማዶቻችንን ቀይሮታል። እስካሁን ድረስ የድር አገልጋይ በምሽት መኪናን የመጎብኘት ልምድ አልነበረውም። እናም ተሽከርካሪን በምሽት ስፈትሽ እኔ የማወራው የፊት መብራቶችን ስርዓቱን ሙሉ በሙሉ ለመፈተሽ ሁለተኛ መንገዶችን እና ሀይዌይ መንገዶችን መፈለግ ነው ፣ ከግለሰቦች በስተቀር ፣ ቀደም ብለን እስከሞከርነው ድረስ ፍጹም አዲስ ነገር ሲያስተላልፉ። አሁን። ስለዚህ የሊድ የፊት መብራቶችን ብልሽት በለመድንበት ወቅት፣ ሌዘር የፊት መብራቶች ያሏቸው መኪኖች በሀገሪቱ ዙሪያ እየተንከራተቱ ነው፣ ቀጣዩ ምዕራፍ በመኪኖቻችን ውስጥ የፀሐይ ብርሃን ቴክኖሎጂን በማስተዋወቅ ላይ።
እንዲሁም ከ LED የፊት መብራቶች ጋር ያለኝ ፍቅር እና የጥላቻ ግንኙነት ብዙ ዩሮዎችን፣ በአንዳንድ አጋጣሚዎች ለማንኛውም ጥሩ የመሪነት ስርዓት መክፈል እንዳለብኝ እንደማስብ አውቃለሁ። እና እነሱን ትቼዋለሁ ወይም ምናልባት የበለጠ መሠረታዊ የመሳሪያ ዓይነትን እመርጣለሁ - በተሟሉ መስመሮች ላይ ደረጃቸውን የጠበቁ ሲሆኑ - እና ተሽከርካሪ መግዛትን አቋርጬ የማላደርገው የሊድ የፊት መብራቶችን በመጠቀም ብቻ ነው። ማሳመን.
በሁለንተናዊ የጭራታችን ብርሃን ሞተርሳይክሉን ለምን ማሻሻል አለቦት
የሃርሊ ዴቪድሰን ሞተርሳይክል ባትሪ እንዴት እንደሚሞላ
የሃርሊ ዴቪድሰን የፊት መብራት በሚመርጡበት ጊዜ ሊታሰብባቸው የሚገቡ ቁልፍ ባህሪዎች
